دستگاه تستر باتری دیجیتالی و عقربه‌ایی ۱۰۰آمپر

مشخصات محصول

دستگاه تستر باتری دیجیتالی و عقربه‌ایی را برای انواع باتری های سبک، سنگین و شارژ دینام می‎‌توانید از فروشگاه آنلاین تجهیز خودرو ثمین خریداری کنید. 

این دستگاه تست توانایی تست با بارکشی، تخلیه جریان بالا و ثبت لحظه به لحظه وضعیت باتری را به صورت دیجیتال و عقربه‌ای (آنالوگ) دارد. همچنین می‌تواند وضیعت باتری را حین بارکشی با تغییر رنگ LED  و آمپر مشخص نماید. برای باتری های سبک، سنگین و شارژ دینام خودرو های ۱۲ ولتی این دستگاه توانایی تست باتری و دینام  را دارد.

روش تست با دستگاه تستر باتری دیجیتالی و عقربه‌ایی

یکی از بهترین روش های تست باتری تست زیر بار باتری می‌باشد وقتی در تست ولتاژ بدون بار در تست هیدرومتری باتری حداقل ۷۵% شارژ داشت می‌توان تست زیر بار را انجام داد. برای انجام تست زیر بار باتری باید طبق روش شرکت‌سازنده عمل کرد. به هر حال دستور العمل کلی برای این کار وجود دارد.

مرحله ۱) اتصالات دستگاه تست زیر باره باتری را به قطب های مثبت و منفی باتری وصل کنید.

مرحله ۲) دکمه تست را بفشارید.

مرحله ۳) به مدت ۱۵ ثانیه به افت ولتاژ ای که در دو سر باتری ایجاد می شود توجه کنید.

هرچه ولتاژ باتری بیشتر باشد یا به عبارت دیگر افت ولتاژ کمتری داشته باشیم وضعیت شارژ باتری بهتر می‌باشد. میزان آمپری که در تست زیر بار از باتری کشیده شده، معمولاً به میزان نصف آزمون شرایط سرد باتری (CCA) یا ۳ برابر ظرفیت آمپر-ساعت باتری می‌باشد.

تستر های عقربه‌ای دارای صفحه مدرج هستند که معمولاً هم برای باتری های ۶ ولتی و هم برای باتری های ۱۲ ولتی درجه‌بندی شده‌اند. اگر عقربه در محدوده قرمز رنگ قرار بگیرد، نشانه شرایط نامطلوب برای باتری می‌باشد. همچنین قرار گیری عقربع در محدوده سبز رنگ نشانه شرایط مطلوب برای باتری است. 

برای تست باتری در حالت زیر بار (در صورتی که تستر در دسترس نیست.) می‌توان با قطع کردن برق کویل (از بخش های بخش جرقه‌زنی) به منظور روشن نشدن خودرو به مدت ۱۵ ثانیه استارت زده و در طول زمان آزمایش ولتاژ باتری  اندازه گرفته شود.

 خودرو های انژکتوری 

در خودرو های انژکتوری باتری قلب تپنده خودرو است. بنابراین بهتراست از باتری هایی با ولتاژ مناسب بری نوع خودرو با آمپر مشخص استفاده شود. درحالت عادی و خاموش ولتاژ آن باید حدودا ۱۲/۲باشد و در زمان استارت زدن با کاهشی در حدود یک ولت به مقداری در حدود ۱۱ولت برسد. همچنین در زمانی که خودرو روشن است و یا در شارژ، باید ولتاژ آن در حدود ۱۳/۷تا ۱۴ ولت قرار بگیرد.

توجه: در خودرو های انژکتوری اگر ولتاژ باتری به حدود ۱۰ ولت برسد، خودرو روشن نخواهد شد.
توجه: تمامی مراحل گفته شده در بالا باید به وسیله‌ی مولتی متر بررسی شوند.

باتری در خودرو های انژکتوری از زمان خاموش بودن تا زمان استارت و سپس روشن شدن، به صورت دائمی فعال است. لازم به توضیح است که در زمان خاموش بودن خودرو باتری یک ولتاژ ۱۲ ولتی از طریق پایه ۱۰رله دوبل برای ایسیو ارسال می‌کند. این ولتاژ سبب حفظ حافظه موقت ایسیو می‌گردد. اگر باتری نتواند این ولتاژ را تامین کند عملکرد حافظه دچار اختلال خواهد شد.

توجه کنید!
هیچگاه در زمان باز بودن سویچ یا روشن بودن خودرو سر باتری را جدا نکنید. زیرا باعث ایجاد آسیب دیدگی شدید در ایسیو می‌شود.
هرگاه سرباتری را به هردلیلی جدا کردید و زمان آن بیشتر از ۱۵دقیقه طول کشید بازه زمانی را که توضیح داده شده است را انجام دهید.

شما می‌توانید از فروشگاه آنلاین تجهیز خودرو ثمین انواع لوازم الکترونیکی و دستگاه تستر باتری دیجیتالی و عقربه‌ایی خودرو را خریداری فرمایید. دیگر محصولات ثمین خودرو در دسته دستگاه تستر باتری دیجیتالی و عقربه‌ایی را نیز حتما مشاهده کنید.