ایسیو SL96 پژو
- مناسب برای: این مدل ایسیو در خودرو های سمند، پژو 405 مدل های 1381 و 1382 پیکان و آردی مدل 1382 و 1383 استفاده شده است.
- وضعیت: استوک پلم تعمییر نشده
ایسیو sl96 در خودرو های سمند، پژو ۴۰۵ مدل های ۱۳۸۱ و ۱۳۸۲ پیکان و آردی مدل ۱۳۸۲ و ۱۳۸۳ استفاده شده است.
- Posted by فروشگاه آنلاین تجهیز خودرو ثمین: عرضه انواع ایسیو، لوازم یدکی خودرو، دیاگ و انژکتور شور
- Posted by فروشگاه آنلاین تجهیز خودرو ثمین: عرضه انواع ایسیو، لوازم یدکی خودرو، دیاگ و انژکتور شورThis product will be supplied and ready for processing after the time specified by the seller in فروشگاه آنلاین تجهیز خودرو ثمین: عرضه انواع ایسیو، لوازم یدکی خودرو، دیاگ و انژکتور شور warehouse and will be sent by فروشگاه آنلاین تجهیز خودرو ثمین: عرضه انواع ایسیو، لوازم یدکی خودرو، دیاگ و انژکتور شور courier in the selected period.
تومان3.600.000
مشخصات محصول
ایسیو SL96 پژو
مزایای محصول: ایسیو SL96 پژو یک انتخاب عالی برای خودروهای سمند، پژو 405 و پارس با موتور XU7 است. این ایسیو با بهینهسازی عملکرد موتور، راندمان سوخت را بهبود میبخشد و عمر موتور را افزایش میدهد. با استفاده از این ایسیو، خودروی شما عملکرد بهتری خواهد داشت و تعمیر و نگهداری آن آسانتر خواهد شد.
ویژگیهای محصول:
- مشخصات محصول:
- مدل: SL96
- مناسب برای خودروهای: سمند، پژو 405 مدلهای 1381 و 1382، پیکان و آردی مدلهای 1382 و 1383
- موتور سازگار: XU7
- نوع حافظه: فلش خارجی
- ویژگیهای کلیدی:
- بدون ایموبلایزر
- قابلیت برنامهریزی با پروتکل جیتگ و آداپتور مخصوص
- بهبود عملکرد موتور و راندمان سوخت
- نصب آسان و سازگاری بالا با مدلهای مختلف خودروهای پژو و سمند
ایسیو SL96 پژو یک انتخاب مطمئن برای بهبود کارایی و عمر موتور خودروی شماست.
ایسیو sl96 در خودرو های سمند، پژو ۴۰۵ مدل های ۱۳۸۱ و ۱۳۸۲ پیکان و آردی مدل ۱۳۸۲ و ۱۳۸۳ استفاده شده است.
نکته: به طور کلی می توان گفت که از ایسیو sl96 در محصولات قدیمی تولید سالهای ۱۳۸۰ تا ۱۳۸۳ استفاده شده است.
- بر چسب سبز رنگ مورد استفاده در پیکان می باشد.
- برچسب صورتی رنگ مورد استفاده در پژو آردی است.
- برچسب آبی مورد استفاده در سمند، پژو پارس و پژو ۴۰۵ می باشد.
واحد کنترل الکتریکی (ECU (Electronic Control unit
ایسیو(ECU) چیست؟
ایسیو نقش مغز کنترل کننده کار موتور را ایفا می نماید و می توان گفت این قطعه یک میکروکامپیوتر کوچک است که با توجه به پارامترهای دریافتی متعددی، زمان دقیق جرقه (مقدار آوانس وریتارد) و مقدار پاشش سوخت انژکتورها را تنظیم می کند این پارامترها عبارتند از :
- فشار هوای ورودی
- وضعیت دریچه گاز
- دور موتور و موفقیت زاویه ای میل لنگ
- دمای مایع خنک کننده موتور
- دمای هوای ورودی به سیلندرها
- سرعت خودرو و میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی اگزوز و کوبشای حاصل از احتراق نادرست در موتور و سیستم تهویه مطبوع
- ولتاژ باطری و فشار مدار هیدرولیک فرمان
ویژگی های سیستم انژکتوری پراید SIEMENS
- دارای سیستم جرقه با دو کوئل می باشد.
- ترتیب احتراق ۲-۳-۴-۱ می باشد.
- هر انژکتور به صورت جداگانه کنترل می شود.
- سنسور تعیین موقعیت میل بادامک (میل سوپاپ دارد.
- از نوع پاشش چندنقطه ای است.
واحد کنترل الکترونیک(ECU)
ECU نقش مغز کنترل کننده کار موتور را ایفا می نماید و می توان گفت این قطعه یک میکرو کامپیوتر است که با توجه به پارامترهای دریافتی متعدد زمان دقیق جرقه (مقدار آوانس و ریتارد) و مقدار پاشش سوخت انژکتورها را تنظیم می کند. این پارامترها عبارتند از:
- دور موتور (سنسور دور موتور TDC) و موقعیت زاویه میل لنگ (سنسور موقعیت میل سوپاپ)
- فشار هوای ورودی (توسط سنسور فشار MAP)
- وضعیت دریچه گاز (توسط سنسور وضعیت دریچه گاز)
- دمای موتور (توسط سنسور دمای مایع خنک کننده آب)
- دمای هوای ورودی به سیلندرها (توسط سنسور دمای هوا)
- سرعت خودرو (توسط سنسور خودرو)
- میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی اگزوز (توسط سنسور اکسیژن)
کوبش موتور (توسط سنسور ضربه) - سیستم تهویه مطبوع
- ولتاژ باتری (توسط دینام)
باتوجه به اطلاعات داده شده ایسیو(ECU) موارد زیر را کنترل می کند:
- آوانس جرقه و زمان شارژ کوئل
- تنظیم بودن دور آرام با توجه به دمای موتور، هنگام ایستادن خودرو، و ولتاژ باتری، و استفاده از سیستم تهویه مطبوع
- میزان پاشش سوخت متناسب با مدت زمان باز بودن انژکتورها
- تنظیم دور آرام (توسط استپر موتور)
- پمپ سوخت
- بازیافت بخارات بنزین (توسط شیر برقی گنیستر)
- قطع پاشش سوخت و کاهش سرعت خودرو در سرعتهای بیش از حد مجاز
- قطع سیستم تهویه مطبوع
- دورسنج
- لامپ هشداردهند؛ عیب یاب (چراغ چک)
- المنت گرم کننده سنسور اکسیژن
همچنین ایسیو (ECU) فعالیت زیر را تحت کنترل دارد:
- عیب یابی همراه یا به حافظه سپردن معایب هنگام عیب یابی با ابزار عیب یاب
ایسیو(ECU )اطلاعات ارسالی از سنسورها را جمع آوری می کند، و اطلاعاتی که سنسورها به آن ارسال می کنند قب برنامه نویسی یا تعریف می شود، و پس از بررسی و تجزیه و تحلیل آنها بر اساس دستورهایی که در برنامه تعریف شده و قرار داده شده است، دستورهای لازم را به عملگرها می دهد. با استارت زدن خودرو اجرای برنامه موجود در آن شروع می شود. در واقع ایسیو(ECU) یک میکرو کنترلر می باشد. - سنسورها ابزارهای اطلاع رسانی وضعیت های مختلف موتور می باشند که تمام اطلاعات مورد نیازایسیو( ECU )و راننده را برای عملکرد مناسب موتور و هدایت مطلوب خودرو در شرایط مختلف در اختیار آنها می گذارند.
برای خواندن مقاله ایسیو چیست؟ کلیک کنید.
در خودروهای متفاوت بر حسب نوع سیستم کنترلی به کار رفته، از تعداد با استفاده می شود. در ادامه به تعدادی از آنها که در بیشتر خودروهای تا خودروسازی داخلی استفاده شده اند اشاره می نماییم.
- سنسور دور موتور
- سنسور سرعت خودرو
- سنسور موقعیت دریچه گاز
- سنسور فشار هوای ورودی
- سنسور دمای هوای ورودی
- سنسور دمای مایع خنک کننده موتور
- سنسور اکسیژن » سنسور ضربه
- سنسور موقعیت میل سوپاپ
عملگرها اجزایی از سیستم سوخت رسانی می باشند که دستورها و فرمان های ارسالی از ایسیو(ECU) برای روشن کردن و روشن نگه داشتن و تنظیم حداکثر موتور برای حالت های مختلف کار آن در سیستم را اعمال می نمایند. این عملگرها عبارتند از:
- موتور مرحله ای
- انژکتورها
- شیر برقی کنیستر
- کوئل دوبل
- پمپ سوخت
- رله دوبل
- لامپ هشداردهنده عیب یاب سیستم انژکتورها (چراغ عیب یاب؛ چراغ چک)
شرکت تجهیز خودرو ثمین را در آپارات دنبال کنید.
توضیحات تکمیلی
مناسب برای | این مدل ایسیو در خودرو های سمند، پژو 405 مدل های 1381 و 1382 پیکان و آردی مدل 1382 و 1383 استفاده شده است. |
---|---|
وضعیت | استوک پلم تعمییر نشده |
برای ثبت نقد و بررسی وارد حساب کاربری خود شوید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.