ایسیو پژو پارس دوگانه زیمنس

مشخصات محصول

ایسیو پژو پارس دوگانه سوز با ایسیو زیمنس بایفیول 

توجه داشته باشید ایسیو زیمنس بایفیول شبکه یعنی ایسیو زیمنس دوگانه سوز شبکه دار مجهز به سیستم ایموبلایزر میباشد در دو مدل cbrو CIX48 و ایرانی موجود میباشد cbr کره ایی و cix48ساخت شرکت کروز میباشد.

نقشه سیستم انژکتور و گازسوز پژو پارس زیمنس بایفیول

ایسیو پژو پارس دوگانه سوز

فروش عمده تگ سوییچ ۷۹۳۶ در فروشگاه تجهیزخودروثمین

در مورد آی سیهای موجود و تعمیرات ایسیو مختصراً توضیح می دهیم.

ایسیو زیمنس به کار رفته در خودروهای پراید و وانت پیکان و سمند و پژو ۴۰۵ و پژو پارس در واقع یک سیستم میکرو کنترلی است که از قبل برای اطلاعاتی که سنسور ها به آن ارسال می‌کنند .

برنامه نویسی شده است تا بر اساس اطلاعات دریافتی و پس از تجزیه و تحلیل آنها و مطابق با دستور هایی که در برنامه قرار داده شده است فرمان های لازم را به عمل گرها بدهد و با استارت زدن به خودرو و روشن شدن خودرو برنامه موجود در آن شروع به اجرا می شود.

برای تعمیر ایسیو ابتدا باید عیب یابی نمایید که کدام سنسور یا قطعه دارای عیب است ابتدا دیاگ را به خودرو وصل میکنیم و وارد منوی کد خطاها می‌شویم سپس کد خطاها را چک می نماییم اگر خطایی وجود داشت خطاها را پاک می کنیم.

اگر خطایی وجود داشت چک میکنیم کد خطا مربوط به کدام قطعه است سپس قطعه را چک می نماییم اگر با تعویض قطعه خطا برطرف شد طبق بحث‌های گفته شده سوکت قطعه را بررسی و مدار را چک میکنیم.

اگر قطعه و مدار و سوکت سالم بودامکان خرابی ای سی وجود دارد برای اطمینان از سالم یا خراب بودن ایسیو آن را با یک ای سیو سالم مطابق با خودروی مورد نظر تعویض میکنیم اگر خطا برطرف شد پس ایسیو دارای عیب است همچنین به وسیله دستگاه تستر  ایسیو می‌توان ایسیو را تست نمود.

در برخی از موارد در تعمیرات ایسیو عیب می تواند از برنامه ایسیو باشد که با تعویض آی سی عیب یا خطا برطرف خواهد شد چون این گونه آی سی ها باید برنامه‌ریزی شوند برنامه مورد نظر باید با همان آیسی و ایسیو مطابقت داشته باشد در غیر اینصورت عیب  برطرف نخواهد شد.

برای برنامه‌ریزی آی سی های قابل برنامه ریزی دستگاهی به نام پروگرامر همراه آداپتور مربوط به همان آی سی وجود دارد و برنامه را باید تهیه کرد و سپس برنامه‌ریزی شود.
توجه داشته باشید 

در تعمیرات ایسیو به علت وجود پایه های ریز و نزدیک به هم و همچنین مقاومت های اطراف آی سی و روی برد باید کاملاً دقیق نمایید و برداشتن آی سی و قطعه بر روی برد خیلی آرام و با دقت لازم انجام شود همچنین گذاشتن آی سی و قطعه بر روی برد و چگونگی لحیم کاری در تعمیرات خیلی مهم است.

اگر پایه های هریک از آی سی های موردنظر تعویض شده درست و به دقت لحیم کاری نشود آی سی یا قطعه مورد نظر خطای مربوطه را برطرف خواهد کرد و در لحیم کاری بیا برداشتن آی سی عروس روی برد با گذاشتن آی سی بر روی بردبا دقت و مهارت لازم انجام نشود امکان آسیب دیدن برد یا ایسیو وجود دارد.

تعمیرات ایسیو به مهارت فراوانی نیاز دارد برای این کار باید آموزش ها و تمرینات لازم را سپری نمود در ایسیوهای زیمنس چند نوع آی سی وجود دارد که کف آی سی ها به برد لحیم کاری شده‌اند و باید از پشت بردیا آی سی حرارت داده شودتا آی سی راحت از جای خود برداشت شود و به آی سی و به اطراف آی سی آسیب وارد نشود.

حافظه ایسیو

در داخل ایسیو دو نوع حافظه قرار دارد.
حافظه دائم
حافظه موقت

حافظه دائم ایسیو با قطع باتری از بین می‌رود و در واقع محل قرار گیری اطلاعات مربوط به میکرو آیسی و ایسیو موتور خودرو است که توسط آنها ایسیو اطلاعات دریافتی از سنسور های مختلف سیستم را پردازش می نماید

حافظه موقت ایسیو با برداشتن کابل باطری پس از مدت زمان معینی از بین می‌رود در این قسمت به ایسیو زیمنس می‌پردازیم در مورد آی سی های موجود در ای سیو که هر کدام به چه منظوری به کار رفته اند تحقیق می‌کنیم