مشخصات محصول

خط کش سرسیلندر

خط کش سرسیلندر می باید مطابق شکل زیر تاب کف سرسیلندر را ازچند جهت کنترل می نماییم و حداکثرمیزان تاب مجاز سرسیلندر ، ۰٫۰۵mm استفاده می کنیم .
اگرسرسیلندرداشته باشد ( تاب آن بیش از ۰٫۰۵mm باشد ) ، باید تعمیرشود .

سرسیلندر فقط یک بارقابل تعمیر و تراش می باشد و آن هم فقط به میزان ۰٫۲mm می باشد .

سر سیلندر خودرو یک قسمت اساسی در موتور خودرو است که در آن فرایند احتراق اتفاق می‌افتد. در زیر، برخی از عوامل کلیدی که به تاب سر سیلندر خودرو می‌انجامند را بررسی می‌کنیم:

1. احتراق: سر سیلندر محفظه‌ای است که در آن مخلوط هوا و سوخت به وجود می‌آید و احتراق می‌شود. در هنگام احتراق، مخلوط هوا و سوخت توسط شمع‌های اشتعال در سر سیلندر به آتش می‌گیرد. این احتراق باعث ایجاد فشار و نیروی مکانیکی می‌شود که بر روی سیستم‌های مختلف خودرو تأثیر می‌گذارد.

2. طراحی سر سیلندر: طراحی سر سیلندر، شامل شکل و ابعاد داخلی آن، تعداد و موقعیت سوپاپ‌ها، سیستم تزریق سوخت و سیستم تهویه می‌شود. این عوامل طراحی، بر تاب سر سیلندر و عملکرد موتور خودرو تأثیر مستقیم دارند.

3. ترازبندی و تنظیمات: در فرآیند ساخت سر سیلندر، ترازبندی دقیق و تنظیمات صحیح آن اهمیت بسیاری دارد. همچنین، استفاده از مواد اولیه با کیفیت و فناوری‌های ساخت پیشرفته نقش مهمی در بهبود تاب سر سیلندر دارند.

4. جریان سوخت و هوا: جریان مناسب سوخت و هوا در سر سیلندر بسیار اهمیت دارد. موتورهای مدرن با استفاده از سیستم‌های تزریق سوخت پیشرفته و سیستم‌های تهویه بهینه، جریان سوخت و هوا را بهبود می‌بخشند و تاب سر سیلندر را افزایش می‌دهند.

5. جذب حرارت: سر سیلندر در طول عملکرد موتور گرم می‌شود و باید توانایی جذب و انتقال حرارت را داشته باشد. استفاده از مواد و روش‌های عایق حرارتی مناسب در ساختکمل جواب قبلی:

5. جذب حرارت: سر سیلندر در طول عملکرد موتور گرم می‌شود و باید توانایی جذب و انتقال حرارت را داشته باشد. استفاده از مواد و روش‌های عایق حرارتی مناسب در ساخت سر سیلندر، میزان تاب آن را تحت تأثیر قرار می‌دهد.

6. فشرده‌سازی: سر سیلندر برای ایجاد تاب قدرتمند، باید توانایی فشرده‌سازی مخلوط هوا و سوخت را داشته باشد. فشرده‌سازی به ایجاد فشار بالا در سیلندر و افزایش نسبت فشرده‌سازی (compression ratio) ارتباط دارد.

7. سیستم سوپاپ‌ها: سوپاپ‌ها در سر سیلندر، جریان هوا و سوخت را کنترل می‌کنند. طراحی و عملکرد صحیح سوپاپ‌ها، به تاب سر سیلندر و همچنین به کارایی و راندمان موتور خودرو کمک می‌کند.

8. سیستم اشتعال: سیستم اشتعال در سر سیلندر، شامل شمع‌های اشتعال و تراشه‌های الکترونیکی است. عملکرد صحیح سیستم اشتعال تاثیر مهمی در تاب سر سیلندر و عملکرد موتور دارد.

9. تنظیمات سوخت: تنظیمات مناسب سوخت شامل نسبت مناسب سوخت و هوا، تطابق با شرایط محیطی، استفاده از سوخت با کیفیت و تعیین تراشه‌های الکترونیکی مناسب است. تنظیمات صحیح سوخت می‌تواند به تاب سر سیلندر و عملکرد موتور کمک کند.

10. نگهداری و تعمیرات: نگهداری و تعمیرات منظم و به موقع سر سیلندر، از جمله تعویض شمع‌ها، تنظیم سوپاپ‌ها و تعمیرات لازم، می‌تواند تاب سر سیلندر و عمر موتور را بهبود بخشد.

خط کش سرسیلندر