سنسور اکسیژن ntk رانا استوک ژاپن

مشخصات محصول

سنسور اکسیژن ntk رانا استوک ژاپنی  ۶ماه ضمانت

 سنسور اکسیژن ntk ژاپن مناسب خودرو رانا با ایسیو زیمنس (یه ضرب المثل هست میگه رفیق هم رفیق ژاپنی)

تجهیز خودروثمین عرضه کننده انواع سنسور اکسیژن نو و استوک 

تمام مشتریانی که از این سنسور بردن واقعا راضی هستن و تا دویست هزار کیلومتر به راحتی جواب میده تمام سنسور ها با دستگاه تست سنسور اکسیژن تست میشه و سپس ارسال میشه

سنسور اکسیژن ntk رانا

وظیفه سنسور اکسیژن

وظیفه‌ی سنسور اکسیژن سنجش مقدار اکسیژن موجود در گاز خروجی از موتور می‌باشد. در واقع سنسور اکسیژن مقدار اکسیژن‌های نسوخته خارج شده از موتور که وارد اگزوز می‌شوند را کنترل می‌کند.

این سنسور تقریبا اطلاعات پیوسته‌ای را در خصوص اندازه‌گیری نسبت سوخت به هوا برای ایسیو (ECU) تهیه و ارسال می‌کند. سنسور اکسیژن در خصوص تعیین اطلاعات وضیعت غنی یا فقیر بودن دو حالت دارد که با صفر و

یک شدن ولتاژ به طور متوالی داده می‌شود.

سنسور اکسیژن ntk رانا استوک ژاپن

در مخلوط رقیق، ولتاژ ارسالی از سنسور اکسیژن کمتر از ۰/۵ ولت است.

در مخلوط غنی، ‌ولتاژ ارسالی از سنسور اکسیژن بیشتر از ۰/۵ ولت و حداکثر تا ۱ ولت است.

سنسور اکسیژن شامل یک بدنه ی سرامیکی است که بر روی سطح آن الکترودهای پلاتینیوم، که گاز در آنها نفوذ می‌کند نصب شده است. در سمتی از سنسور که عملکرد دارد به این دلیل از سرامیک استفاده شده است

که حداقل دمای تماس یون‌های اکسیژن حدود ۳۰۰ درجه می‌باشد. در سمت دیگر سرامیک متخلخل در معرض هوای محیط قرار دارد، سطج خارجی سرامیک در معرض گازهای اگزوز قرار دارد.

در صورتی که حجم اکسیژن در دو طرف سرامیک حسگر اختلاف داشته باشد اختلاف پتانسیل به صورت ولتاژ رخ می‌دهد. با ارسال این ولتاژ به ایسیو (ECU) با پردازش اطلاعات سنسور اکسیژن و دیگر سنسورها و جداول از قبل تعریف شده مقدار زمان پاشش سوخت، اوانس جرقه و کنترل هوای ورودی توسط استپر محاسبه می‌کند.

روش تست سالم بودن سنسور اکسیژن

 بکس سنسور اکسیژن